Verruiming Julianakanaal wordt een krappe bedoening
Met horten en stoten wordt er gewerkt aan het Julianakanaal om een groter scheepstype met een grotere diepgang ruimte te bieden. Maar net als bij het Wilhelminakanaal en bij het Twentekanaal heeft een en ander nog al wat voeten in de aarde.
Voor het traject van Berg naar Obbicht wordt er gewerkt met zogenaamde bouwkuipen. Dat levert voor de doorgaande scheepvaart nogal diverse beperkingen: vaarwegversmalling tot 18 meter, snelheidsbeperking tot maximaal 6 km per uur en eenrichtingsverkeer met wachttijden. Met juridische ondersteuning heeft afdeling Schuttevaer Z O N het meest mogelijke er uit gehaald.
Bron: Nieuwsbrief Schuttevaer ZON mei 2022
